■ بتن؛ جایگزین آسفالت قیری جاده ها بخش عمران

رییس انجمن بتن ایران گفت: وزارت راه و شهرسازی جایگزینی بتن به جای آسفالتهای قیری را در برنامه خود داد.
دکتر محسن تدین اظهار داشت: جایگزین شدن بتن به جای آسفالت قیری در جاده ها، به دلیل سازگاری بتن با محیط و سرما و گرما، می تواند میزان خرابی و فرسایش جاده ها را کاهش دهد. وی اضافه کرد: اکنون از بتن صرفا در زیر آسفالت های قیری استفاده می شود و این در حالی است که اکثر کشورهای اروپایی از بتن به عنوان روکار در ساخت جاده ها بهره می گیرند.
تدین گفت: کشور ما از لحاظ دانش فنی برای ساخت بتن مشکلی ندارد و در این زمینه پیشرفت های خوبی داشته ایم. وی اظهار داشت: به کار گیری بتن در ساخت و سازها در کشور به نسبت آسفالت که 80 سال است مورد استفاده قرار می گیرد، ناچیز است که در جایگزین کردن بتن به جای آسفالت باید دقت بیشتری به خرج دهیم. وی مهمترین مشکل این بخش را مقاومت و دوام بتن دانست و افزود: باید در این زمینه آموزشهای لازم به دست اندرکاران بخش داده شود. وی خرابی جداول بتنی در سطح شهرها را ناشی از مشکلات مهندسان ایرانی در تعیین مقاومت بتن دانست.
رییس انجمن بتن ایران گفت: اکنون انجمن بتن ایران نظارتی بر ساخت و سازها ندارد و هیچگونه درخواستی برای نظارت از طرف گروهها و نظام مهندسی بر ساخت و سازها از این انجمن نشده است. تدین افزود: در استانها نیز سازمانهای نظام مهندسی عامل اصلی نظارت بر اجرای پروژه ها هستند و این کار را اجرا می کنند. همایش روز ملی کیفیت با همکاری اداره کل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک و سازمان نظام مهندسی خراسان شمالی برگزار شد.
مرجع خبر :http://www.shasa.ir